以前看到北歐的風景照,雖然覺得很美也很想去拜訪;但一想到冰天雪地中冷風颯颯,心中就一陣寒噤直打退堂鼓。沒想到這十年來因為地球暖化的關係,北歐似乎比較沒那麼冷了;尤其夏天氣溫約在攝氏12度到25度之間暖和許多了。於是乎,在內人的力邀之下,決定趕在暑假旅遊旺季之前出發,一方面費用較節省,另一方面避免在風景名勝區人擠人。
(一)芬蘭(Finland):
第一站來到芬蘭,領土面積338,000平方公里,全國有187,888個湖泊和179,584個島嶼,因此被譽為「千湖之國」與「千島之國」,全國土地69%被森林覆蓋,可耕種面積僅占8%。人口有五百多萬,百分之八十六信奉基督教路德宗。首都赫爾辛基(Helsinki)議會廣場矗立一座俄國沙皇亞歷山大二世的雕像,原來芬蘭曾被瑞典統治數百年,到1809年俄國沙皇戰勝瑞典,接續統治芬蘭,直到1917年俄國革命爆發,芬蘭才得以獨立。如今赫爾辛基街道的路牌皆標示兩行字,上面一排芬蘭文,下面一排瑞典文。接著從港口搭渡輪約十五分鐘到港外的芬蘭堡;這裡是由四個小島連接而成,瑞典統治時代作為海軍基地,用來防禦俄軍入侵。俄軍攻佔芬蘭後,改為流放政治犯的監獄。島上丁香樹及樺樹生長茂盛,還有早期造船廠遺址及一幢小路德教堂兼燈塔樓,島的一側就是大型輪船出入赫爾辛基的航道,戰略地位很重要。市區內最特別的建築要數『岩石教堂』了,當初承造者先將當地一整塊超大型天然巨岩,從中間部位予以爆破挖建,下盤的岩石作為基石;除了圓拱形屋頂以其他材質建構外,整座教堂完全利用大岩石本身及其碎片構建而成。外觀就像一艘停在石堆中的大飛碟,只有從祭壇上豎立的小小銅製十字架標示出其教堂身分。祭壇的位置經過特殊計算,夏季的禮拜時間,陽光會透過天窗直射到祭壇上。進門左邊岩石牆上嵌著一座直立的管風琴,右邊牆角陰暗處有幾座燭台,仿造燭火的小燈泡在燭頭上微微顫動著,那搖曳的紅光就跟燭火一模一樣,帶給人一種既溫暖又浪漫的感受。走入教堂,很自然地感受到神聖肅穆的氛圍。隨後來到西貝流士公園,園內的紀念碑相當別緻,一是高10公尺利用500多支鐵管組成的管風琴藝術造型,另一則是西貝流士一副愁眉苦臉的鐵鑄頭像。他在1899年創作「芬蘭頌」,寫出芬蘭悲苦命運和對未來的憧憬,幾乎成為當時的國歌,因此被譽為芬蘭民族音樂之父。
(二)瑞典(Sweden):
芬蘭岩石教堂 |
西貝流士公園 |
(二)瑞典(Sweden):
從赫爾辛基搭機到瑞典首都斯德哥爾摩(Stockholm),抵達時間竟然跟出發時間一樣,原來兩地時差一小時,飛行時間正好也是一小時。瑞典領土面積449,964平方公里,64%
的國土由森林覆蓋,人口約九百多萬人。斯德哥爾摩市政廳位於梅蘭湖畔,從市中心任何角度都可看見它一側高105公尺的方形塔樓,塔頂上頂著三個皇冠的風標,而三個皇冠正是瑞典的國徽。其中著名的藍廳並沒有照原設計塗上藍色外表,反而保留原始的紅磚,是市政廳裡最大的宴會廳,每年12月10日的諾貝爾獎晚宴就在這裡舉行。位於斯德哥爾摩市郊的小島上有座德羅汀罕宮(Drontingholm),建於十七世紀的法式建築,有巴洛克式花園和中國式亭閣,及最古老的劇院;因此有「北方的凡爾賽宮」之稱,於1991年被列入世界遺產。在斯德哥爾摩東北方70公里的烏普薩拉(Uppsala)有北歐最古老的大學─烏普薩拉大學,它學術研究的多元化造就了許多人才;鄰近的烏普大主教教堂高高地矗立在校園一角落,一片寧靜中更顯得莊嚴肅穆。接著來到190公里外的法倫(Falun),這兒從十一世紀到十八世紀一直是世界上最大的銅礦產地之一。到了二十世紀才停止開採;經過用心整繕後成為銅礦博物館。我們也下礦坑體驗了半個多小時,中途導覽者還把所有光源關掉,讓大家在一片漆黑中靜待了兩分鐘,嘗試暗無天日的恐怖經驗。傍晚來到摩拉(Mora),參觀木馬工坊,並就近住宿希爾江湖畔(Siljan Lake)的Mora Parken Hotel。這裡設有露營的營區,滿山遍野高聳的闊葉樹林和松樹林,伴著清澈寬廣的湖水,確實是個寧靜優美的世外桃源。
(三)挪威(Norway):
離開摩拉,車行三百多公里穿越瑞典與挪威中部山區,沿途大多是高大的松樹林,車子不時地沿著咖啡色的溪流前進;下午終於抵達挪威Mjosa湖北端的度假勝地─利利哈默(Lillehammer)。有趣的是,在公路上通過瑞典/挪威邊境時,竟然沒有檢查站,警衛及關防人員,只有從公路邊的交通標示牌,從黃底變成白底,才明白已進入不同的國境內。挪威面積385,054平方公里,斯堪地那維亞山脈縱貫全境,高原,山地及冰川約占全境2/3以上;海岸線非常曲折,多天然良港。自然資源十分豐富,主要表現在石油、水利、漁業及森林;人口約五百萬人。利利哈默擁有天然的滑雪環境,連綿不斷的山坡地有好幾處配備纜車裝置的滑雪場,這兒是1994年冬季奧運的舉辦地之一。附近的Maihaugen野外民俗博物館,保有從十一世紀到十八世紀的挪威傳統建築;區內劃分兩大部分,一部分是維京人居住聚會吃飯的房屋及教堂,一部分為馬廄、豬舍、羊圈等家畜的房舍,讓我們進一步瞭解斯堪地那維亞建築的生活環境。挪威海岸極其蜿蜒曲折,加上冰川侵蝕,造成其特有的峽灣風貌。我們先從歐塔(Otta)往蓋倫格峽灣(Geirangerfjord)前進,一路上順著岩壁山路不停地爬升,氣溫隨著海拔高度從18度降到9度,峽灣兩側的山頂及峭壁凹陷處還零星散布著來不及融化的冰雪,仿如101忠狗身上滿佈著大小不一的白圓點,真是別有一番風味。這時陽光被厚厚的雲層擋住,白雪點點在灰暗的天色襯托下,顯得特別清新動人。接著專車從最高點沿著峽灣峭壁,經過九彎十八拐的彎繞緩緩下降到谷底碼頭邊,人車一同搭渡輪暢遊峽灣。蓋倫格峽灣
長約二十公里,平均深度三百公尺;不時出現大小不一的飛瀑,美不勝收,令人目不暇給。我們在峽灣另一端登岸,繼續驅車前往布利斯達冰河,它是歐洲最大且最長的尤斯特達冰河的分支。只見融化的冰雪水不斷衝瀉而下,猛力撞擊河道上的巨石,激起一片片白浪滔滔,既壯觀又驚豔,讓人忍不住佇足拍照留念。
長約二十公里,平均深度三百公尺;不時出現大小不一的飛瀑,美不勝收,令人目不暇給。我們在峽灣另一端登岸,繼續驅車前往布利斯達冰河,它是歐洲最大且最長的尤斯特達冰河的分支。只見融化的冰雪水不斷衝瀉而下,猛力撞擊河道上的巨石,激起一片片白浪滔滔,既壯觀又驚豔,讓人忍不住佇足拍照留念。
挪威的峽灣美景渾然天成,第二個峽灣我們遊覽素有“峽灣之后”的索納峽灣,它是全世界最長的峽灣,綿延二百公里,最深處達1,380公尺,高聳的峭壁有2,405公尺高。渡輪船速緩慢可能不到十節,聊天時不注意常忘了身在海上呢?可見船行有多慢而穩。兩岸奇峰怪石及山澗飛瀑,看久了很容易讓人忘卻塵囂,進而感嘆造物之神奇。隨後改搭高山景觀火車,從海拔2公尺的佛拉姆(Flam)到標高866公尺的麥達爾(Myrdal),全程有將近百分之八十的軌道坡度達55度角,平均每十八公尺就上升一公尺。沿途景觀時而壯闊陡峭的高山峻嶺,時而谿壑谷地,農莊屋舍星羅般點綴其間。最精華的景點是肖斯瀑布(Kjosfossen),水流龐大澎湃洶湧,又臨近火車月台旁,更讓人感受它的聲勢逼人。我們在麥達爾轉乘國營的火車,約一小時抵達佛斯(Voss),我們住宿的Fleischr’s
Hotel 就在佛斯車站範圍內,一下月台就進入旅館大廳,偶而有載貨的火車快速直接通過車站時,躺在面臨月台的房間裡,就會感受到些微振動的噪音。
我比較喜歡挪威的第二大城,號稱峽灣之都的卑爾根(Bergen),它是北歐的經濟文化中心,也是交通的樞紐;陸運,海運及空運都很發達,形成北歐獨有的交通網路。第一級產業中以漁業最為發達,位於港口一側的魚市場,觀光客人潮不斷,生意非常活絡;各式各樣海鮮及魚子醬令人垂涎不已,有人一時忍不住嘴饞,就地吃起帝王蟹喝起啤酒來了呢!市區有座佛洛伊恩山(Floyen),可搭吊纜車約六分鐘抵達山頂,從那兒俯瞰素有「綠肺之城」的峽灣門戶─卑爾根市容;已有九百年歷史的世界遺產「布瑞金木屋群」(Bryggen)就在眼下,整齊而精緻地排列在港灣附近,還有停泊在港灣的兩艘巨型郵輪也非常的醒目。
下午從哈丹格峽灣中段搭渡輪橫渡到對岸,繼續向蓋羅(Geilo)邁進,中途約有四十分鐘奔馳在海拔1200公尺的高
原公路上。只見廣大的高原一望無際,到處可見一些積雪尚未融化,偶有幾個積水成塘或小湖;高原上寸草不生片樹不長,只見一些苔癬植物零星散佈水塘邊。高原公路來回各一線道,道路兩旁每隔三十公尺就對立插著約2.5公尺高木柱,除了冬天下大雪時可目視積雪厚度外,主要是在一片厚厚白雪覆蓋的高原上標示出公路的範圍,避免車子開出公路陷入低窪地而回不來。在高原上遠眺四周遠方皚皚白雪的山頭,感覺好像彼此一般高,心胸不禁湧起一股高高在上的美好感受,總覺得似乎離上帝比較近一些,禱告時或許上帝聽得比較清楚吧?!
原公路上。只見廣大的高原一望無際,到處可見一些積雪尚未融化,偶有幾個積水成塘或小湖;高原上寸草不生片樹不長,只見一些苔癬植物零星散佈水塘邊。高原公路來回各一線道,道路兩旁每隔三十公尺就對立插著約2.5公尺高木柱,除了冬天下大雪時可目視積雪厚度外,主要是在一片厚厚白雪覆蓋的高原上標示出公路的範圍,避免車子開出公路陷入低窪地而回不來。在高原上遠眺四周遠方皚皚白雪的山頭,感覺好像彼此一般高,心胸不禁湧起一股高高在上的美好感受,總覺得似乎離上帝比較近一些,禱告時或許上帝聽得比較清楚吧?!
從蓋羅(Geilo)到挪威首都奧斯陸(Oslo)雖然只有241公里,走的是限速六十公里的山間道路,因此開了四小時才抵達。首先參觀市政廳,裡面有一座聚會廳四周全是手繪的巨大圖畫,格局大小如同斯德哥爾摩的藍廳;每年十二月十日頒發諾貝爾和平獎典禮就是在這兒舉行。接著來到維格蘭雕刻公園,整座公園占地三十二萬平方公尺,園內的212座雕像是挪威雕像家奧斯塔夫維格蘭(Austav Vigeland)的畢生心血。以人生為主題,分成四大主要展示區:(1)生命之橋─橋長100米約20米寬,兩側欄柱共有58座男女小孩表情不一的青銅雕像。(2)生命之泉─由六位老中青三代合扛著大水盆,周遭四個角落各有五棵生命之樹,分別攀附有從小孩→青少年→結婚生子→老年時期,不同階段的人體雕像。(3)生命之柱─高17米,從下到頂上纏繞121人,代表生命延續的步伐節奏。四周還圍繞36組的男女對應的花崗石雕像。(4)生命之環─由三對男女連接交互抱著構成一個完美的環,代表生命的圓滿。因為園內雕刻都以裸體呈現,因此也被人們叫做人體公園。
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(四)丹麥(Denmark):
全國領土包括日德蘭半島、西蘭島、菲英島及四百多小島,面積43,094平方公里,人口五百多萬人。
從奧斯陸搭乘DFDS 所屬豪華渡輪m/v”Pearl Seaways”(40,093 tons),16:45Hr
p.m.啟航,航行十七小時,隔天09:45Hr a.m. 抵達丹麥首都哥本哈根(Copenhagen);該城座落於西蘭島東部,與瑞典的馬爾默隔俄勒海峽相望〈目視都可瞧見對岸的建築〉,俄勒海峽大橋在2000年完工後,兩個城市皆可透過車輛和火車交通往來。哥本哈根最有特色的景點是腓特烈堡(Frederiksborg),又叫水晶宮;十六世紀時是一塊私人莊園,十七世紀丹麥國王克里斯蒂安四世花了二十年,將城堡修成荷蘭風格的文藝復興建築;十八世紀時克里斯蒂安六世建造了一座新的行宮,而將腓特烈堡闢為皇家博物館,十九世紀改為國家歷史博物館向公眾開放。堡內分隔有84廳,包括貴族用餐的玫瑰廳,古
色古香的禮拜堂,各種繪畫,古典傢俱,丹麥最重要的人物肖像,裝飾藝術的傑出作品,有歷史意義的大幅油畫、、等等,還有綺麗的宴會大廳,雕樑畫棟的房間和造景獨特的庭院,讓你陶醉在古代皇家貴族的生活環境之餘,不由得產生一些遐想。
色古香的禮拜堂,各種繪畫,古典傢俱,丹麥最重要的人物肖像,裝飾藝術的傑出作品,有歷史意義的大幅油畫、、等等,還有綺麗的宴會大廳,雕樑畫棟的房間和造景獨特的庭院,讓你陶醉在古代皇家貴族的生活環境之餘,不由得產生一些遐想。
傍晚時分可以到北歐最大的主題樂園─提佛利遊樂場(Tivoli),它的創建者Carstensen
藉由說服國王克里斯蒂安八世「當人民自娛自樂時
,他會不去考慮政治」,而獲得創建提佛利的五年特許狀。園內有夢幻般東方式的建築物,美麗迷人的花圃及奇花異草,劇場,音樂台,餐廳,咖啡館等;木質的過山車,世界最高的旋轉木馬(80米高)及其他遊樂設施。仲夏夜晚若能到此邊用晚餐或喝咖啡,邊欣賞歌唱表演,的確是很浪漫有趣的休閒活動。
,他會不去考慮政治」,而獲得創建提佛利的五年特許狀。園內有夢幻般東方式的建築物,美麗迷人的花圃及奇花異草,劇場,音樂台,餐廳,咖啡館等;木質的過山車,世界最高的旋轉木馬(80米高)及其他遊樂設施。仲夏夜晚若能到此邊用晚餐或喝咖啡,邊欣賞歌唱表演,的確是很浪漫有趣的休閒活動。
丹麥著名的美人魚雕像座落於哥本哈根邱吉爾公園(Churchill Park)的港口岩石上,是觀光客必遊的著名景點之一;它是在1912年丹麥雕塑家愛德華艾瑞克森(Edvard Eriksen)根據安徒生童話並以妻子Eline
Eriksen 為藍本,雕塑了這尊美人魚。高度只有1.25公尺,重175公
斤。2010年小美人魚銅像首次遠渡重洋,在上海世博丹麥館現身,讓許多遊客趨之若鶩,讚嘆不已。接著來到連接新港的運河邊,一面欣賞兩側色彩繽紛的房舍及裝飾各種鮮豔花朵的露天咖啡座,一面尋訪一代文學家安徒生的故居並拍照留念。隨後整理行囊,帶著依依不捨的心情前往機場,搭機經赫爾辛基和香港轉機飛返美麗的故鄉─台灣。
斤。2010年小美人魚銅像首次遠渡重洋,在上海世博丹麥館現身,讓許多遊客趨之若鶩,讚嘆不已。接著來到連接新港的運河邊,一面欣賞兩側色彩繽紛的房舍及裝飾各種鮮豔花朵的露天咖啡座,一面尋訪一代文學家安徒生的故居並拍照留念。隨後整理行囊,帶著依依不捨的心情前往機場,搭機經赫爾辛基和香港轉機飛返美麗的故鄉─台灣。
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