北越下龍灣之旅

流動的山水畫

網路上介紹下龍灣的夢幻景緻深深吸引我，尤其是搭乘素有“移動的Villa”美名之遊船，體驗『流動的山水畫，人在畫中遊』的感覺，更是令人嚮往；這趟旅行終於如願以償。

從台北飛往北越河內航程約三小時十分鐘，河內是一座古都，也是越南的政治文化中心；人口約三百多萬，座落於紅河(湄公河)右岸而得名。出了機場，導遊先帶我們去越南道地『昇龍餐廳』享用當地的美味餐。席間還穿插越南姑娘以竹製樂器伴奏唱中國民謠及英文情歌助興。飯後隨即驅車前往號稱“海上桂林”的下龍灣。

車行約四小時，傍晚五點左右抵達下龍灣；我們先去觀賞越南傳統民俗藝術─水上木偶戲；舞台是一個約十幾坪大的水池，後半段用竹簾隔開，表演者隱身在竹簾後面，以長竹竿及鋼絲在水面下操控木偶的一舉一動。搭配五彩燈光投射、煙霧掩飾及音響效果，木偶顯得很生動活潑逗趣。少數幾位觀眾佩服之餘，還好奇地走到舞台水池邊想一窺究竟，然而面對一池渾水，看了半天，搖搖頭，還是瞧不出一絲端倪來。

用過晚餐後我們入住Novotel 旅館，下龍灣的高級旅館都很新穎，且都是沿著海邊興建，臨海的房間躺在沙發上望出去，港灣美景一覽無遺。我們checked-in 後，放好行李即直奔按摩店，享受越式腳底+全身按摩，紓解旅途機車勞頓的疲憊。當地習慣性安排男按摩師服務女性，女按摩師款待男性；兩小時費用約新台幣八百元，消費比台灣便宜，不過技巧及配備比台灣略遜一籌。

下龍灣隸屬越南廣寧省，面積廣達1,553平方公里，羅列著1,969座 石灰岩形成的小島嶼，蔚成海上石林奇觀，因此有‘海上桂林’之稱；於1,994年經聯合國教科文組織列為世界自然遺產。我們在中午時分從小艇碼頭搭船到錨地登上印度支那號遊船(Indochina Sails)出海，展開兩天一夜的海上觀景休閒活動。

印度支那號是2008年才下水的全新遊船，長約41米、寬度8.6米、高度20米；旅客套房14間，還有空調酒吧及32座位的餐廳，上層甲板(sun deck)有兩面供拍照的巨大風帆，有遮陽棚，躺椅及咖啡桌椅，可做日光浴，打太極拳，喝飲料，一邊賞海景一邊閒聊。出海後來到第一個景點─英雄島，登上411台階的涼亭，從這兒可以遙望下龍灣周遭景致，附近下錨的大型遊船紛紛揚起裝飾用的巨帆，讓搭船旅客可以從島上將遊船的帆影美姿映入眼瞼或攝入鏡頭。

很有情調的小舢舨

隨後搭乘小舢舨，由船娘搖櫓繞行海上漁村一週。漁村由一間間搭建在浮筒上的小木屋，沿著幾座相距不遠的島嶼所圍繞的平靜海域，形成互相對應的兩長排房子，中間寬闊海域就好比村落的康莊大道。漁村約住著兩百多人，有小學課堂，小朋友都自行划船上下學，還有一間簡易迷你銀行，也有幾座小型養殖池，上面兩條土狗跳躍其間對著陌生人狂吠，儼然是魚池的安全警衛。更有那販賣民生用品及食品的小雜貨船穿梭其間招攬生意。在熙熙攘攘各式船舶航行的寬闊海域上，我忽然瞥見一位小朋友手上一面拿著東西吃一面用兩腳划槳，不僅速度比我們快方向也掌握得很好，真是技藝高超，令人不得不佩服人類適應環境能力之強。

晚餐前遊船主廚先教學水果雕塑的技巧，利用番茄、胡蘿蔔雕出一朵朵盛開的玫瑰，用蘋果雕出鳳凰鳥，周圍以小黃瓜及辣椒編出心型草環陪襯，手藝精巧栩栩如生，全體遊客讚不絕口。晚餐是西越式自助餐，有雞肉和牛肉河粉湯，長腳螃蟹及魚蝦和蚌殼類海鮮….等等，食料新鮮加上烹飪得法，自然美味可口；我們忍不住開了紅酒佐餐，吃得心滿意足。飯後到上層甲板原想一睹滿天繁星，可惜上空不少雲朵掠過，將星空遮遮掩掩地變得模糊了，而恍如镰刀的下弦月也是朦朦朧朧看不清楚。想想還是到小艇去釣烏賊，釣竿起起落落半小時，烏賊沒見半隻，倒是鈎到兩條小白帶魚，心有不忍又放回海裡。

龍洞

翌晨起錨前往龍洞，它是一個已經不再生長的鐘乳石洞。利用航行半小時多的空檔，我們在上層甲板由師傅教導打了一套太極拳，打完後全身筋骨都舒暖起來。龍洞內自然區隔三個區域，中間需穿越狹小的岩壁通道；戰爭時期曾有不少的軍人躲藏於此，逃避美軍的轟炸。洞頂呈一片片凹圓形連結圖案，恍如巨龍的鱗片；傳言是巨龍下凡所形成的，龍洞之名也由此而來。洞內到處可見奇形怪狀造型迥異的石群或獨立的鐘乳石柱；有觀世音菩薩，南極仙翁以及類似情侶偎依恩愛造型，還有動物類型像海龜，大象，獅子，狗熊…..等等不一而足。洞內氣溫涼爽不冷也不熱，漫步其間，感覺還蠻舒服的。

返回遊船已十點了，大家開始享用時下年輕人流行的早午餐；遊船也即刻起錨緩緩往回程航行。餐後我拿了杯飲料登上頂層甲板，找個躺椅坐下，觀賞沿途錯落有致的石灰岩小島，時而仰頭遙望白雲蒼狗變幻萬千，時而低頭探望小漁船上漁翁正在打撈魚獲；海風徐徐拂面而來，眼前景色漸漸模糊，實在是太輕鬆舒適了，不知不覺間就打起盹來了。

從下龍灣到河內沒有高速公路，車子奔馳在兩線道的一般公路速度只能維持約60公里左右。兩旁大多是稻田，還有不少外國企業設立的廠房，一般住宅大都是窄而狹長的二三樓透天厝，看起來有點薄弱不夠堅固，還好聽說北越從沒地震過。抵達河內洲際飯店已近黃昏，飯店建築在河內第一大湖─西湖淺灘上，主體建物之外的客房群就像物理的分子群結構般地分散四方；每幢兩層樓別墅約有10 – 12 間套房，各個別墅分別以約六米寬混泥土橋通道連接至主體建物，中間交會的地方搭了一座約五十坪大涼亭式酒吧間，提供房客夜晚喝酒聊天或聽音樂賞月及湖景。

隔日悠閒地享用早餐後，前往參觀主席府，它是一幢三層樓的法式建築，以前是法國印度支那的總督府；府前庭院有一噴水池，周遭擺設不少的大型盆栽，側面及屋後大樹環繞，是一個充滿陽光清風與花藤，飄溢著花園中茉莉花夜來香等芬芳氣息的寬闊園區。胡志明主席趕走法國殖民帝國後，將總督府改為接待外賓場所；另在園區建一座高腳屋，作為自己辦公和居住的地方。樓上分隔臥室，辦公室，餐廳及書房，布置簡當樸素，空間也不大；高腳屋樓下沒有門窗牆壁顯得很空曠，用來召開會議討論事情。這一切充分體現了胡主席清廉崇高的為國為民盡心盡力的偉大情操。

河內充滿思古文化氣息保存最好最美的古蹟─文廟，建於1070年李朝時代，為了祭祀孔子及他的四大弟子；剛建成時取名『孔廟』，後來中國皇帝不准他用『孔廟』之名，才改名為『文廟』。邁入廟門，眼前併列三條通道：右邊供文官行走，左邊是武官走道，中間是皇帝御用道。庶民一旦考上文或武狀元，探花及榜眼者，分由左右通道進入祭拜孔老夫子，禮成後，傍隨皇帝走中間御用道出來；因此中間通道又名“升官發財道”。文廟第二進兩旁廂房豎立數十個石碑，登載歷屆進士考前三名者的姓名供人敬仰。孔老夫子的雕像在第三進的殿堂哩，堂外還有一座亭子懸吊一具不小的和平鐘。只見殿堂屋簷下與草坪上坐著幾十名大學生認真地作畫呢！也有不少的女學生穿著鮮豔的越南古裝，不停地變換姿態拍照或錄影，令人颇有時光倒流之感。

1928餐廳

午餐安排於百年古董飯店(Sofitel Metropole)享用高檔越式風味自助餐，食物種類繁多，尤其海鮮類及水果都很新鮮美味可口。飯後搭乘電動車參觀河內最古老的三十六古街源自十五世紀；每一條狹窄的街道均以當時交易的商品來命名，例如絲街、米街、紙街、珠寶街、鞋街、中藥街…..等共三十六條。市容給我的感覺颇為殘舊；看了三十六街各行各業聚集的街道，不禁讓我回想起四十年前的台北後車站市集，打鐵街，圓環，光華商場，中華商場等，喚起不少陳年舊憶。電視節目『食尚玩家』曾介紹的‘1928 餐廳’就在古街上，我們刻意去品嘗她的越法式浪漫下午茶；咖啡和茶對我而言略嫌苦澀一些，倒是水果冰淇淋及巧克力冰淇淋這兩道甜點，樣式看起來就很可愛又可口，值得推薦。河內市中心有一處還劍湖，湖濱綠草如茵，不少湖邊柳樹垂到湖面上，偶而一陣清風襲來，柳條兒沾著湖水款擺，恍如娥娜多姿的美少女扭腰擺臀，風情萬種，令人目眩神迷。傳說十五世紀中葉黎太祖曾獲神劍之助，擊退中國大軍侵略。戰後黎太祖遊還劍湖，忽見一隻大龜浮出水面向他索劍，因名還劍湖。湖中有一座三層樓的龜塔，用以紀念這段傳說。環繞還劍湖一帶的河內舊區，川流不息的摩托車在街上左穿右插，不停地發出隆隆噪音及刺鼻的汽油味；大型汽車動輒按鳴刺耳的長聲喇叭，給人一種烏煙瘴氣雜亂的感覺。街上很少紅綠燈交通號誌，對外國觀光客而言，馬路真的有如虎口，必須小心翼翼且耐心等很久，一旦車輛比較稀少時，趕緊奔跑過街，實在傷腦筋。當地導遊還戲說：「沒有紅綠燈車子暢行無阻，有了紅綠燈的路段反而經常塞車呢！」你說好不好笑呢 ？

晚餐在富都飯店(Fortuna Hotel)享用中華料理，有蹄膀，蒸魚，番茄炒蛋，雞肉及炒青菜…..等等，總算比較符合我的胃口，也稍稍撫慰幾天來被越式餐點充塞得有些不甚舒暢的腸胃。這天或許有越南高官蒞臨吧，我們要進入飯店時，已有安全人員架設安檢儀器，客人以及隨身行李都要經過安全檢查才能進入；難得碰到這種狀況，也算是意想不到的另類體驗呢。

大概是搭上順風氣流的緣故，從河內飛回台北竟然只花兩小時四十五分鐘，降落桃園機場時機長報告地面溫度攝氏三十度，窗外更是一片陽光燦爛；心裡一陣溫暖，心情立刻開朗起來，回到家的感覺真好！